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      炎炎的夏日，火炬蓄電池內燃叉車水箱會發(fā)生高溫現象，水溫過高有許多原因：控溫開關、泵、水管銹了，回水欠好等要素都會引起這樣的現象，發(fā)動機水溫的凹凸主要是和節(jié)溫器是否正常作業(yè)、水泵能否樹立滿足的壓力、冷卻電扇、散熱器能否到達規(guī)范有關。

      如何來查看內燃叉車水溫不正常？下面與我們共同分享內燃叉車水箱保養(yǎng)小常識。

節(jié)溫器

       1. 發(fā)動機發(fā)動后的查看：翻開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水安靜，則標明節(jié)溫器作業(yè)正常，不然節(jié)溫器作業(yè)異常。這是由于，在水溫低于70度時，節(jié)溫器脹大筒處于縮短狀況，主閥門封閉，當水溫高于80度時，脹大筒脹大。主閥門逐漸翻開，散熱器內循環(huán)水開端活動。當水溫表指示70度以下時，散熱器進水管處若有水活動，水溫溫熱，則表示節(jié)溫器主閥門封閉不嚴，使冷卻水過早大循環(huán)。

       2. 水溫升高后的查看：發(fā)動機作業(yè)初期，水溫上升很快，當水溫表指示80度后，升溫速度減慢，則標明節(jié)溫器作業(yè)正常，反之，若水溫一向升高很快，當內壓到達必定契合你程度時，沸水俄然溢出，則標明主閥門有卡滯，俄然翻開。在水溫表指示70-80度時，翻開散熱器蓋和散熱器放水開關，用手感其水溫，若均棘手闡明節(jié)溫器作業(yè)正常，若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上室進水管處無水流出或流水甚微。闡明節(jié)溫器主閥門無法翻開。

火炬蓄電池水泵

      水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力，影響水泵的要素有葉輪和皮帶，葉輪松動冷卻水就無法循環(huán)，導致水泵受損，皮帶過大，導致水溫過高，太小則會對水泵軸承，發(fā)電機軸承形成損傷。

電扇

      電扇風量的檢測，可將一薄紙放于散熱器前面，當發(fā)動機作業(yè)時，若紙能被吹開，則闡明風量滿足，這和前置發(fā)動機的轎車電扇，內向吸風有差異，葉片不能裝反，并確保電扇放護罩完全有用。

火炬蓄電池散熱器

       因叉車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部，粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時清洗，就會嚴重影響散熱作用，冷卻水禁止運用“硬水”。以避免散熱器中發(fā)生水垢，導致冷卻水增加缺乏。

       所以在您運用叉車作業(yè)時，要時間留意水箱是否發(fā)生高溫等不良現象，讓您的叉車時間保持在杰出狀況！